驗(yàn)表明，1噸反式異戊橡膠用于輪胎中，能節(jié)省70-80噸油，減少200噸二氧化碳排放?！?jù)了解，反式異戊橡膠也能與天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠、順式異戊橡膠等共混共交聯(lián)，共混膠料具有滾動(dòng)阻力和生熱降低、耐磨性提高、耐疲勞性提高等特點(diǎn)，這些正是高性能輪胎所需要的，也符合節(jié)能減排的需要。在全鋼胎胎膠面中用20份反式異戊橡膠替代天然橡膠，輪胎行駛里程數(shù)將提高50%以上。除此之外，反式異戊橡膠還用于生產(chǎn)醫(yī)用材料和形狀記憶功能材料等高附加產(chǎn)品。 　　據(jù)青島科技大學(xué)橡塑新材料合成與應(yīng)用團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人賀愛華教授介紹，該材料及其合成技術(shù)，是一種新型合成橡膠及其合成技術(shù)。該聚合工藝與國外溶液聚合工藝相比，工藝流程大為簡(jiǎn)化，投資可節(jié)省一半以上，無三廢排放。因此，生產(chǎn)成本大幅降低，為其在橡膠輪胎中的應(yīng)用創(chuàng)造了有利條件。 日前，美國某世界著名輪胎與橡膠公司第3次造訪青島科技大學(xué)，與該校賀愛華教授率領(lǐng)的橡塑新材料合成與應(yīng)用團(tuán)隊(duì)簽訂了35萬美元的技術(shù)服務(wù)合作合同。該公司將對(duì)青島科技大學(xué)開發(fā)的第二代反式異戊橡膠展開輪胎試制與評(píng)價(jià)，并將該新型合成橡膠材料將被用于高性能輪胎的制造。此前山東東營格瑞橡塑材料有限公司已用500萬元的價(jià)格買斷該項(xiàng)目的專利，即將參與該項(xiàng)目的工業(yè)化生產(chǎn)。